ضرورت دانستن قیمت یا هزینه سرویس خودرو
تیبا یکی از خودرو های پرطرفدار در بین ما ایرانیان می باشد. دانستن هزینه تعمیرات تیبا می تواند کمک شایانی به ما در زمان سرویس این خودرو به ما بکند. همانطور که می دانید تمامی کسانی که اتوموبیل خریداری می کنند باید گاهی برای تعمیر و یا سرویس کردن خودروی خود به مکانیکی و تعمیرگاه ها مراجعه نمایند تا سرویس مورد نیاز خود را دریافت کنند.
در بعضی از موارد این سرویس ها زمان بر و هزینه بر است. بدین منظور لازم است رانندگان گرامی از نرخ های مصوب این خدمات برای خودروی خود آگاهی لازم داشته باشند.
هزینه تعمیرات تیبا
لیست قیمت تعمیرات تیبا
با استفاده از این جدول می توانید از نرخ خدمات مربوط به قیمت تعمیرات تیبا مطلع شوید:
۱-تیبا دوگانه سوز
۲-بنزینی
| ردیف | شرح خدمات | تیبا بنزینی | تیبا دوگانه سوز |
| ۱ | تعمیر کامل موتور | ۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۲ | تعمیر کارتل و سرسیلندر | ۱۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۳ | پیاده و سوار کردن موتور برای شاسی کشی | ۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۴ | تعمیر کامل سرسیلندر | ۷,۴۰۰,۰۰۰ | ۷,۴۰۰,۰۰۰ |
| ۵ | تعویض اورینگ منیفولد هوا یا واشر | ۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۶ | تعویض واشر منیفولد دود | ۲,۲۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۰۰,۰۰۰ |
| ۷ | تعویض واشر گلویی اگزوز | ۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۸ | تعویض واشر کارتل و توری اویل پمپ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۹ | باز و بست کارتل و تعویض اویل پمپ (درجا) | ۶,۴۰۰,۰۰۰ | ۶,۴۰۰,۰۰۰ |
| ۱۰ | تعویض اورینگ پایه فیلتر | – | – |
| ۱۱ | تعویض فشنگی روغن | ۷۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰ |
| ۱۲ | تعویض شلنگ های بخار روغن | ۷۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰ |
| ۱۳ | باز و بست دریچه گاز و تعویض واشر درب سوپاپ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| ۱۴ | فیلر گیری سوپاپ | – | – |
| ۱۵ | سرویس یا تعویض شیر OCV | – | – |
| 16 | باز و بست اویل ماژول | – | – |
| ۱۷ | تعویض واتر پمپ و باز و بست تسمه تایم | ۲,۵۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۰۰,۰۰۰ |
| ۱۸ | تعویض هوزینگ واتر پمپ | – | – |
| ۱۹ | تعویض تسمه تایمینگ و بلبرینگ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۲۰ | تعویض تسمه دینام و هیدرولیک | ۸۰۰,۰۰۰ | ۸۰۰,۰۰۰ |
| ۲۱ | تعویض تسمه کولر | ۵۰۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ |
| ۲۲ | باز و بست تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | – | – |
| ۲۳ | تسمه سفت کن کولر و باز و بست هواکش | – | – |
| ۲۴ | تعویض کاتالیست | ۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۰۰,۰۰۰ |
| ۲۵ | باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع | ۶۰۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ |
| ۲۶ | باز و بست متعلقات جهت تعویض انژکتور | ۱,۶۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۰۰,۰۰۰ |
| ۲۷ | تعویض لوله فرعی زیر اگزوز | – | – |
| ۲۸ | تعویض ترموستات | ۸۰۰,۰۰۰ | ۹۰۰,۰۰۰ |
| ۲۹ | تعویض رادیاتور اب | ۸۰۰,۰۰۰ | ۹۰۰,۰۰۰ |
| ۳۰ | تعویض منبع انبساط | ۵۰۰,۰۰۰ | ۵۰۰,۰۰۰ |
| ۳۱ | هواگیری و ریختن ضد یخ | ۴۰۰,۰۰۰ | ۴۰۰,۰۰۰ |
| ۳۲ | تعویض شلنگ از منبع به سه راهی | – | – |
| ۳۳ | تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط | ۲۰۰,۰۰۰ | ۲۰۰,۰۰۰ |
| ۳۴ | تعویض شلنگ پلیمری | – | – |
| ۳۵ | تعویض شلنگ بالای رادیاتور | ۶۰۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ |
| ۳۶ | تعویض شلنگ پایین رادیاتور | ۸۰۰,۰۰۰ | ۸۰۰,۰۰۰ |
| ۳۷ | تعویض شلنگ بخاری کوتاه | ۸۰۰,۰۰۰ | ۸۰۰,۰۰۰ |
| ۳۸ | تعویض شلنگ بخاری بلند | ۷۰۰,۰۰۰ | ۸۰۰,۰۰۰ |
| ۳۹ | تعویض زانوی پلاستیکی بخاری به منیفولد | – | – |
| ۴۰ | تعویض فشنگی آب | ۵۰۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ |
معرفی مختصر خودروی تیبا به همراه تاریخچه
طراحی خودروی تیبا توسط تیم ایتالیایی از سال ۱۳۷۵ در سایپا آغاز و کامل گردید اما به دلایلی در سال ۱۳۸۳ کنار گذاشته شد.(نام پروژه ای تیبا s81– نام داشت)
در سال ۱۳۸۷ تیم ایرانی شروع به تغییرات آن کردند و به بازار ارائه دادند. قسمتی از خودرو که در این پروژه مورد دستکاری زیادی قرار گرفت قسمت انتهایی خودرو بوده است.
2 دیدگاه
پیمان بیرانوند · مارس 10, 2023 در 5:10 ب.ظ
با سلام. سال ۱۳۹۵ یکدستگاه خودرو تیبا یک خریداری کردم و امروز که در شرف ورود به سال ۱۴۰۲ هستیم بنده بجز بنزین و روغن و تسمه تایم و لنت هیچ هزینه ای برای این خودرو نکرده ام . خدا برکتش بده انصافا خودروی خوبیه.هر ماشینی که دست راننده باشه و نه دست پسری جوان که شلاق بزنه بهش ، ملاحظه بکنیم واسمون کار میده (خودروی ایرانی در نوع کیفی گر چه با نوع آلمانی تفاوتها بسیار دارد ولی اگر همان ایرانی را درست استفاده کنیم بخدا کارمون و راه میندازه خیلی هم عالی،.
احمد · ژانویه 6, 2023 در 3:35 ق.ظ
سلام ماشین خوبیه نسبت ب پراید شتاب بالاتر اتاق جادارتر و …
اما تو قطعات گرونتره از لنت تا روغن
تعمیرات هم تعمیرکارش باید وارد باشه وگرنه برای ی عیب کوچک سه بار باید بری تعمیرگاه
من ماشینم جوش میاورد بردم یکی گفت در رادیاته عوض کردیم دیاگم زد و ..
دوباره همون
بردم ی جا فن رو عوض کرد و سیم اتصال بست
دوباره داستان همون
بردم یکی گفت واترپمپ سوخته اونو عوض کرد درست شد گفت اصلا فنت نبوده سیم کشی ربط تداره در رادیات سالم بوده قبلی رو دید
این تعمیرکارا مشکل اصلین