مشکلات گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ مورد بررسی قرار گرفته است
با توجه به اینکه چندین سال است پژو ۲۰۶ اتوماتیک در کشور استفاده میشود در این مطلب مشکلات گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ را آورده ایم
مشکل ضربه زدن
احساس ضربه هنگام ماندن در ترافیک طولانی و گرم شدن گیربکس
این مشکل در پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ با جعبه دنده اتومات از حالت ایست به حرکت وجود دارد مثل زمانی که یک اتومبیل از پشت به شما برخورد کند در حقیقت در تمامی گیربکس های AL4 این مشکل وجود دارد و از عیوب فابریک است که البته قابل رفع است و میتوانید زمان تعمیر اساسی گیربکس از تعمیرکار بخواهید تغییراتی در گیربکس بدهد و این مشکل را برای شما برطرف کند،
گاز هرز خوردن از دنده ۱ به ۲
گاز هرز خوردن از دنده ۱ به ۲ در هنگام گرم بودن گیربکس :
همانند مورد قبلی این نیز از عیوب فابریک و طراحی می باشد با تغییراتی در گیربکس برای همیشه بر طرف خواهد شد .
ضربه زدن در دنده عقب
یکی دیگر از عیوب فابریک گیربکس های AL4 ضربه زدن در دنده عقب است که با تغییراتی در سیستم گیربکس حل می شود.
داغ کردن گیربکس اتوماتیک :
در کلیه گیربکس های اتوماتیک عامل اصلی تولید گرما در گیربکس اتوماتیک نوع انتقال قدرت (torque Convertor) می باشد ، روغن گیربکس توسط آب رادیاتور خنک می شود در اتومبیل های فرانسوی موجود در ایران که دارای گیربکس های AL4 می باشند این عمل توسط رادیاتور کوچکی که روی گیربکس نصب شده خنک می شود در پژو ۲۰۶ این سیستم خنک کننده ضعیف می باشد به خصوص تیپ ۴ و مدل های ۱۳۸۵ به پایین گیربگس بیش از حد گرم (داغ ) می شود که باعث دیر دنده عوض کردن ، احساس ضربه و در شرایط بدتر عوض نشدن دنده می شود که البته در مدل های ۸۵ به بالا با تغییر سیستم کامپیوتر و تعویض رادیاتور خنک کننده گیربکس با نوع بزرگتر این مشکل تا حد زیادی برطرف شده .
31 دیدگاه
محمد · جولای 19, 2023 در 12:17 ب.ظ
سلام ۲۰۶ دنده اتومات که تعویض دنده اذیت میکنه معمولا هم دور پایین وقتی که تو حالت اتومات هستش گزینه اسپرت و یخ شکن باهم فعال میشه و دور موتور کاهش پیدا میکنه .گاهی اوقات هم دنده دستی نمیشه کرد یهو گیرپاچ میکنه گیربوکس .راه حل چی میتونه باشه ؟ حتی از صدای معمولی در حین روشن شدن خودرو به یه صدای خیلی بد تغییر حالت میده موتور .حتی فن خنک کننده ماشین هم گاهی اوقات عمل نمیکنه .ممنون میشم راهنمایی کنید .مدل ۸۹
مصطفی نوین · مارس 17, 2023 در 12:03 ق.ظ
سلام ۲۰۶ اتومات مدل ۸۹ دارم تعویق دنده عالی وقت ی ایراد داره تو حرکت یک دفعه الارم میده چراغ sوبرف همزمان الارم میده دیگه اتومات دنده عوض نمیکنه دنده عقب کار میکنه ولی رو حتا دنده دستی نمیره باید ماشین خاموش روشن کنی بعد حرکت کنی رو حالت p بعضی مواقع در نمیاد باید ماشین خاموش روشن کنی داره عذابم میده ممنون میشم راهنمایی کنید
میلاد هاشمی · فوریه 21, 2023 در 1:24 ب.ظ
سلام ماشین ۲۰۷اتومات دارم گیربکس رو دادم کامل تعمیر اساسی شده
ولی حالا دنده یک ندارع همه چیش رو هم چک کردیم ولی ایراد پیدا نمیشه ممنون میشم کمک کنید
مدیریت · فوریه 27, 2023 در 8:11 ق.ظ
سلام و درود خدمت شما
این مشکل باید به درستی چک بشه چون نمیشه همینطور راجبه این موضوع چیزی گفت جناب دلایل میتونه متنوع باشه برای این مشکل
هادی · اکتبر 15, 2021 در 6:48 ب.ظ
سلام ۲۰۷ اتومات دارم.بعضی وقت ها وقتی ماشین میره تو دنده ۴ برای شتاب گیری ابتدا گاز هرز میخوره بعد خوب میشه وشتاب میگره ولی بعضی وقت ها چراغ چشمک زن چک روشن میشه و باید وایستی و ماشینو خاموش کنی که مشکل برطرف بشه میشه بگید چرا اینجوری میشه؟
صابر · می 31, 2021 در 6:51 ق.ظ
سلام . علت گاز هرز در دمای بالا هنگام تعویض دنده سه به چهار چیه ؟ آیا نوع روغن هم تاثیر گذاره؟تا الان ۱۵ تومن خرج گیربکس کردم اما مشکل تقه و از اون مهمتر گاز هرز در دمای بالای نود درجه رو داره. ممنون میشم راهنمایی کنید
مدیریت · ژوئن 22, 2021 در 11:23 ق.ظ
سلام وقتتون بخیر .دریچه گاز بررسی کنید باید بشه و پیش مکانیک مربوطه ببرید
مهرداد · فوریه 1, 2021 در 7:32 ق.ظ
سلام
گیربکس ۲۰۶ که تقه میزنه جای خودش.روی مانیتور بعد از طی مسافت کوتاهی حرف d به خط تبدیل میشه و ماشین حالت خلاصی پیدا میکنه.دلیل این چیه و مشکل از کجاست و راه حلش چیه؟
توحید · اکتبر 30, 2020 در 1:59 ق.ظ
حسین اقا ،ازینا نیست،ی قطعه تو ماشین هست کهباید عوض بشه،قطعه تشخیص تعویض دنده،ی قطعه کوچیک سیاه رنگه،مال منم اونجوری میشد،اون هم قابل تعمیرع،هم قابل تعویض،تو این گرونی بهتره بدی ی متخصص تعمیرش کنه چون قیمتش خدود دو تومنه،ولی با دویست تومن تعمیر میشه،بعد اینکه قطعه عوض شد،بده کبریکس و ی دستگاه بزنن تا اروواش بزع،بعد برو ی جا که روغن گیر بمس و با دستگاه عوض میکنن نه با دست،چون با دست عوض کنی انگار هیچ کاری نکردی.روغنم فقط اسو فرانسه،هیچ رپغنی بهش نمیسازه،روغن موتورم فقط کاسترول سبز.بعد با خیال زاحت برون،نه تقه میبینی نه ارور اس و برف.
Ahmad · آگوست 21, 2020 در 2:08 ب.ظ
پارس اتومات تی یو فایو تیپ ۵ دارم هنگام داغ شدن گیربکس دنده یک به دو دنده به سختی عوض میشه لگد میزنه وگاز میخوره متشکرم راهنمایی کنید
مدیریت · آگوست 22, 2020 در 8:08 ق.ظ
سلام و درود خدمت شمت دوست عزیز . این مشکل ممکنه حاد بشه برای همین شما به نزدیکترین نمایندگی مراجعه کنید برای این مشکل
احمد بیاضی · آگوست 21, 2020 در 1:59 ب.ظ
سلام پارس اتومات دارم هنگام تعویض دنده یک به دو لگد وگاز میخوره
تعمیر گیربکس اتوماتیک · جولای 8, 2020 در 10:52 ب.ظ
راجب علت تق تق کردن گیربکس هم صحبت میکردید . سپاس
مدیریت · جولای 9, 2020 در 1:04 ب.ظ
سلام بله حتما پست میزاریم راجبش
محمدرضا · جولای 4, 2020 در 11:10 ب.ظ
با سلام
آیا امکان دارد از گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ برای سیتروئن سی۵ مدل ۲۰۰۷ استفاده کرد لطفا راهنمایی بفرمایید قبلا از لطف شما تشکر میکنم
مدیریت · جولای 9, 2020 در 1:05 ب.ظ
سلام اینو باید از مکانیک هایی بپرسید که در زمینه گیربکس اتومات تجربه زیادی دارند چون ممکنه مشکلاتی به وجود بیاد
Hasan · ژوئن 1, 2020 در 12:08 ق.ظ
سلام من یه ۲۰۶تیپ شش دارم وقتی تو سربالایی وایستادی میخوای حرکت کنی گازنمخوره وقتی روحالت oحرکت میزارم ولی وقتی خلاص میکنم گازمیخوره ماشین خیلی بی حال شده گاز خالی میموره مشکلش چیهممنون
،hamid · می 16, 2020 در 7:15 ب.ظ
سلام تیپ ۲ اتومات نمیشه .باید حداقل ۱۶۰۰ باشه ماشین. دوم اینکه باید ایسیو و سیم کشی و رادیات و خیلی موارد دیگه عوض بشه که هزینه های سرسام اوری داره.
مجید · آوریل 6, 2020 در 4:29 ق.ظ
سلام یه ۲۰۶ تیپ ۲ دارم که از صفری دست خودم بوده و هنوزم با صفر عوضش نمیکنم بگذریم میخوام یه راهنمایی از شما دوستان عزیز بگیرم برای اینکه خانمم میخواد سوار بشه و دستش سفت نیست هنوز به کلاج و دنده نظرم اینه اتوماتش کنم یا از این کلاجهای برقی براش ببندم به نظر شما کدوم بهتره کارایش وعمرش و راحتیش
myadmin · آوریل 7, 2020 در 3:11 ب.ظ
سلام دوست عزیز
از نظر هزینه ای کلاچ برقی بهتره تا اتوماتیک کردن گیربکس
بهنام جعفری · اکتبر 28, 2019 در 5:37 ب.ظ
باسلام من یه خودرو ۲۰۶تیپ ۵ اتومات دارم بعضی وقتها تقه میزنه وماشین با دنده ۳ کارمیکنه یا ممکنه توی سرعت بالای ۱۰۰کیلومتر ارور میده وبه محض کاهش سرعت تقه میزنه وماشین گازمیخوره البته با توقف وخاموش وروشن مشکل حل میشه
سعید · آگوست 4, 2019 در 12:15 ب.ظ
سلام جدیدا در حالت پارک ارور s* میزنه که بعد از خلاص کردن و خاموش و روشن کردن خودرو درست میشه به شرط اینکه در حالت پارک نزارید و دوم اینکه جدیدا گیربکس داغ میکنه و ماشین در سر بالائی کم میاره و خاموش میشه میشه راهنمائی کنید نشونه چی هست ممنون میشم چون به هر مکانیکی نمیشه اعتماد کرد
فرهاد · ژوئن 23, 2019 در 11:57 ق.ظ
برای جلو گیری از تقه زدن خودرو ۲۰۶ اتومات باید دمای موتور را بوسیله برنامه ریمپ به ۹۰ درجه برای روشن شدن فن تغییر داد و ترموستات را نزدیک ۸۰ گذاشت و از روغن غلیظ تر که میتوان ۲ کیتر روغن گیربکس را با ۱ لیتر روغن توتا ۲۰-۵۰ ترکیب کرد و با آن تعویز نمود . من این کار را کردم و در هوای خوزستان جواب گرفتم :
myadmin · آگوست 10, 2019 در 6:31 ق.ظ
ممنون از راهنماییتون
انجام پایان نامه · ژوئن 15, 2019 در 5:07 ب.ظ
واقعا عالیییی بود و دستتون درنکنه
ونکی · می 27, 2019 در 2:50 ق.ظ
تعمیرات تخصصی گیربکس اتومات
اتو کلینیک بهشت ۰۹۳۵۸۹۱۷۱**
myadmin · آگوست 10, 2019 در 6:44 ق.ظ
در صورت تمایل به تبلیغ در سایت گیربکس با شما ۰۹۰۵۱۲۴۲۶۴۷ تماس بگیرید
hamid · آوریل 14, 2019 در 8:01 ب.ظ
سلام مدتی ماشین روشن یکنم بعد از طی کردن ۱۰۰متر ارارم میزنه وچراغ *s,روشن میشه وگازکم میخوره تقه میزنه مشکل چیست لطفا کمک کنید.
myadmin · آوریل 24, 2019 در 9:55 ق.ظ
سلام مطلبی در همین باره در سایت قرار دادم مطالعه بفرمایید روشن شدن چراغ چک
حسین · فوریه 28, 2019 در 7:28 ب.ظ
سلام، اخیرا یه ۲۰۶ اتومات مدل ۸۸ گرفتم، به دلیل روغن ریزی شیلنگ هیدرولیک، ظاهرا وقتی تعمیرکار می خواسته شیلنگ رو از زیر هواکش در بیاره سیم های گیربوکس اتصالی کرده ، و دچار عیب شده ؛ به طوری که دنده در حالت دستی قرار نمی گیره،کروز خطا می ده و دنده اتومات هم چهار نمی خوره، گیربکس در حالت اضطراری کار می کنه؛ بردم سیم کشی رو درست کرد ولی باز دوباره بعد ۴۸ ساعت همون جوری شد، می گه باید دسته سیم رو کلا عوض کنم، از کجا پیدا کنم ، میشه راهنمایی کنید، چکار کنم که گیربوکس به تعمیر نیوفته؟؟؟
ونکی · می 27, 2019 در 2:52 ق.ظ
تعمیرات فوق تخصصی گیربکس اتومات
اتو کلینیک بهشت ۰۹۳۵۸۹۱۷۱۶۸